2019年国际海员委培班招生简章

背景资料

1.中国成为全球航运业主战场：

全球经济一体化和我国加入WTO，世界各国间的贸易日益频繁，大大推动了全球航运业的发展。改革开放以来，中国成为世界工厂和世界市场，导致中国港口和集装箱业务的飞速发展。近10年来，中国集装箱业务增长高达30%。到2020年，中国港口仅沿海吞吐量即达50亿吨，集装箱将达到1.84亿箱。中国港口新一轮大发展的序幕已经拉开，中国已成为全球航运业的主战场。

2.世界港口中心转向中国：

世界港口中心在转向中国，亚洲枢纽港正面临重新洗牌。中国外贸2013年出口增长30%，进口增长40%，投资带动贸易已成显着特点。国务院发展研究中心提供的数据显示：2013年集装箱的增长，上海港达106%，青岛港达118%，深圳港则高达161%。中国已成为全球第一大贸易国。

3.中国海员人才缺乏：

中国现有的船员队伍远不能满足国际、国内海员的需求。国外航运业巨头由于本国船员匮乏,人力成本极高纷纷到中国招募船员,因此当上国际海员就业就有了保障.另一方面国内高校2017的毕业生就达到750万人,很多人没有找到合适的工作岗位,无法施展自己的远大抱负.

早在2004年8月湖北省政府就颁发了《关于加强海员外派工作的意见》(鄂政发[2004]34号)，提出把发展海员劳务输出当作一项产业来抓。正式把外派海员工作提上日程。

校企合作，保障就业

武汉亿隆海事技术服务有限公司，有强大的支持后盾，拥有丰富的客户群，遍及国内外的船东，可以为船员提供丰富的就业岗位。与武汉理工大学、武汉航海技术学院、武汉交通职业学院、上海海事学院、江苏海事学院等国内具有优秀航海教育背景的著名海事院校合作。为船东提供高素质的船员队伍，为学生提高高薪就业岗位，实现梦想的平台。入学即签订就业协议，100%保障就业。

海员职业基本情况：

职业特点：海员是一个收入高、福利好、工作稳定的特殊职业。海员在工作中可以环游世界,增长见识;由于远洋船舶的工作人员有很多来自世界各地,大家通用的语言是英语,所以海员在工作中还可以学好英语,掌握一门语言专长.

职务层次：按职务层次划分，海员分为高级海员和普通海员两大类。高级海员从事技术管理工作；普通海员（水手、机工）从事一般技术性工作。按专业性质划分，分航海技术专业和轮机工程专业。分别负责船舶航行和船舶机械的维护保养。

船员福利：按照国际惯例，船员享有保险、劳动保护、年休假等福利。

学习专业及培训

学习专业:水手、机工、大厨

学习课程：水手工艺、水手值班、水手业务、航海英语、熟悉与基本安全培训、机工工艺、机工值班、机工业务、轮机英语、熟悉与基本安全培训、精通艇筏与救生艇培训。

工资标准

远洋航线水手/机工/大厨：

在船月收入一般在1200-1700美金左右，无上限。满18个月资历可以晋升高级船员。

近洋航线水手/机工/大厨:

在船月收入一般在8000元/月—12000元/月，无上限。满18个月资历可以晋升高级船员。

海员就业率高、收入稳定

公司简介

武汉亿隆海事技术服务有限公司隶属于国务院中国扶贫总公司、中国扶贫开发协会理事单位、中国老区建设促进协会会员单位。位于九省通衢的华中重镇武汉市，成立于2006年。是一家在国家工商行政管理部门注册，在国家海事局正规备案、获得中华人民共和国交通部长江海事局颁发的《海船船员服务机构》资质的专业海事公司，许可证号码为：乙13027。工商注册号为:420111000019504,注册资本：630万元人民币。专业提供海事技术支持和海员劳务派遣的有限责任公司。具有独立法人资格和对外经营权。

联系我们

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