南京海事学院2011年招生开始

    江苏海事职业技术学院是2003年7月经江苏省人民政府批准由南京海运学校和南京航运学校合并组建的一所全日制普通高等院校。学院隶属于江苏省教育厅，主要培养海洋船舶驾驶、海洋船舶轮机管理、国际运输管理、港口管理、国际贸易、船舶制造、计算机信息技术以及商务英语等高等职业技术人才

学院坐落在钟灵毓秀的历史文化名城南京，拥有江宁、白下两个校区和板桥实训基地。江宁主校区在景色秀丽的方山脚下，以蔚蓝色为主色调，远眺春山含翠，近观明湖吐烟。校园水光潋滟，嘉木成荫，风光旖旎，具有独特的海洋气息和浓郁的人文情怀。学院占地面积1400多亩，建筑规划总面积35万平方米。办学规模1.2万人，现有在校高职生7150人。

　　学院高度重视现代化教学基础设施建设，投资数千万元新建的数字化校园网络开通了近万个信息点，连接教学科研计算机达1000多台。校内建有航海仿真训练中心、航海技能训练中心、物流仿真训练中心、船体技能训练中心、语音训练中心等校级综合性实验实训中心11个，校级实训基地1个，省级重点实训基地1个，该基地下设轮机专业技能训练中心和轮机仿真及自动控制中心。图书馆有纸质流通图书32万册，电子图书48万册。  

　　学院现设有航海技术系、轮机工程系、船舶与港口工程系、电气工程系、信息工程系、港航运输与物流管理系、外国语言系、人文科学系、体育部和负责成人培训的继续教育学院。开设了21个专业25个专业方向。另有航海技术/商贸英语、轮机工程技术/商贸英语、船舶工程技术/计算机应用技术、电气自动化技术/计算机应用技术等八个双专科专业。

航海技术系

　　航海技术系是我院重点系部之一，现设航海技术、航海技术/商贸英语双专科等专业，以培养符合《STCW78/95》国际公约和国内法规要求的优秀航海人才和航运管理人才为目标，具有近60年的专业开办历史和丰厚的专业开办经验，有着广泛的生源市场和广阔的毕业生就业渠道，有着较高的行业知名度和良好的社会声誉。 航海技术系师资力量雄厚，现有专兼职教师70人，其中副教授16人、副主任医师1人、讲师19人、中高级职称人员中“双师”型教师28人，占75%。专兼职教师中持有甲类远洋船长证书的9人、甲类大副证书的6人、二/三副证书的28人，共计43人。

航海技术系专业实验实训场所完备，拥有雷达ARPA训练室、GMDSS模拟器训练室、操舵训练室、航海仪器实验室、海图室、水手工艺实训室、各类培训陈列室、语音室等诸多专用教室，购进了八千吨实习教学用船，基本满足了教学需要。此外，总投资500万具有国际领先水平的大型船舶操纵器和投资100万的天象馆现已全面投入使用，由我系教师独立或合作开发的GPS模拟器、雷达模拟器、证书考试训练系统将相继投入使用，极大的满足了教学和科研需求，促进了专业的不断发展壮大。

　　今天的航海技术系正在以正确的办学理念为指导，依托行业发展背景，会聚各类优势资源，走自主创新的产学研道路，为创建行业品牌专业而不断努力！

轮机工程系

　　轮机工程系是江苏海事职业技术学院的主干系，50余年来为中国航海事业输送了大批专业人才。毕业生大部分已成为中外远洋运输、港口、造船等企业及船舶的管理级人才，仅远洋轮机长就达10000余名。轮机工程系设有动力教研一室、动力教研二室、轮机基础教研室、轮机电气及自动化教研室和空调与制冷教研室。轮机工程技术专业被国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，是省级特色专业，现有教职工55人，专任教师47人，其中副教授13人、讲师17人、轮机长13名、轮机员18名。轮机专业技能实训中心被列为江苏省省级实训基地。

　　轮机工程系面向国际，主动适应航海人才市场对中、高级轮机管理人才的需求,努力优化学生的知识能力素质结构,构建了一个以英语为工作语言、以管、用、养、修为工作能力、以谦逊、勤劳为工作态度的知识能力素质三位一体的课程体系。旨在实行以双语教学和半军事化管理为特色、理论实践相结合为手段、学以致用为导向、多种证书作评估的教学模式，培养“工作态度好、专业技能好、英语交流好”的三好轮机工程技术人员。

　　现代远洋船舶被称为集高技术与高资本于一体的“流动城市”，该“城市”配备了从生活到工作所用的各类机电设备和动力装置。轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。